【编者按】战争阴影下，全球能源格局正在经历裂变。当霍尔木兹海峡因伊朗冲突成为地缘政治的“危险十字路口”，欧洲被迫重新审视能源安全的脆弱性。这篇来自美联社的深度报道，揭示了欧盟如何从一场危机中寻找突围路径——不再被动依赖传统能源动脉，而是将目光投向中东腹地，试图通过多元化基础设施与区域合作，构建更坚韧的能源网络。值得注意的是，这场博弈不仅涉及石油天然气的物理运输，更暗含着战后中东政治秩序的重塑。编者将带您穿透表面的峰会声明，看到经济走廊与军事部署背后的战略逻辑。以下为文章正文：

塞浦路斯尼科西亚（美联社）——伊朗战争引发的燃料短缺和油气价格飙升，正迫使欧盟认真考虑资助中东替代能源路线，以规避霍尔木兹海峡等热点地区的风险。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩13日表示，欧盟已做好准备与波斯湾国家合作，开发将能源输送到全球市场的新项目，确保这些项目不因战争或地缘政治冲突而陷入停滞。

“过去一个月的事件给我们上了深刻的一课，”冯德莱恩在塞浦路斯首都举行的欧盟领导人非正式会议结束时对记者表示，“我们的安全不仅相关，更是内在相连。霍尔木兹海峡商船遇袭，意味着比利时工厂的安全也受到威胁。”

欧盟执行机构呼吁加强防务合作，并推动该组织的红海海上安全任务成为波斯湾地区的海军安全选项，但冯德莱恩的公开讲话重点强调欧洲支持修复和建设中东能源设施。

中东能源基础设施多元化

“我们也准备好与海湾国家合作，使出口基础设施摆脱对霍尔木兹海峡这一瓶颈的依赖，”她说，同时表示愿意帮助修复在战争中受损的海湾能源基础设施。

全球五分之一的石油和天然气通常途经霍尔木兹海峡，但战争已基本封锁了这条水道，导致燃料价格飙升。

13日早间，布伦特原油价格上涨98美分至每桶100.33美元。美国基准原油价格上涨81美分至每桶96.66美元。

冯德莱恩重申，由于油气价格上涨，欧盟这个由27国组成的集团近43天的能源账单激增了250亿欧元（合293亿美元）。

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她和欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔均未提供正在考虑的项目或推进时间的具体细节。但冯德莱恩提及了欧盟与全球最大民主国家之间的“印度-中东-欧洲经济走廊”。

冯德莱恩表示，今年晚些时候举行的欧盟-海湾合作委员会峰会将为双方探索此类项目提供机会。

欧盟聚焦南邻

塞浦路斯这个与黎巴嫩、叙利亚、以色列和土耳其相邻的岛国，目前担任欧盟轮值主席国。塞浦路斯总统尼科斯·克里斯托杜利德斯一直致力于拉近欧盟与中东国家的关系，以提振其经济并加强安全。

这一重心在其邀请参加欧盟领导人非正式会议的嘉宾身上得到体现：叙利亚总统艾哈迈德·沙拉、埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西、黎巴嫩总统约瑟夫·奥恩、约旦王储侯赛因以及海合会秘书长贾西姆·穆罕默德·阿尔-布达维。

“我们知道欧洲需要叙利亚，正如叙利亚需要欧洲一样，”沙拉说，而奥恩则呼吁欧盟支持其战后国家的重建。

科斯塔称赞奥恩取缔真主党军事活动的决定，称该组织是黎巴嫩“存亡威胁”，并承诺协助该国解除该激进组织的武装。

科斯塔表示：“欧盟不是冲突的一部分，但我们将成为解决方案的一部分。”

人权组织批评欧盟领导人未能在中东军事行动中对以色列加大施压。

包括德国总理弗里德里希·默茨在内的欧盟领导人表示，在包括终止导弹计划及支持地区代理人等一系列问题得到解决前，不会解除对伊朗的制裁。

“现在谈论任何形式的制裁减免都为时过早，”科斯塔说。

塞浦路斯本人在战争初期也遭受袭击——3月2日，一枚从黎巴嫩发射的“沙希德”无人机袭击了该岛南部海岸一处英国军事基地的飞机库。希腊、法国、意大利、西班牙和荷兰派遣了具备反无人机能力的军舰来保卫该岛。

这促使人们重新关注欧盟基础条约中关于成员国遭袭时相互援助的条款。

克里斯托杜利德斯表示，欧盟领导人已同意开始为此类应对措施建立正式机制，因为他们一致认为“临时安排”不可靠。

——- 麦克尼尔从布鲁塞尔报道。美联社记者巴拉·安瓦尔在沙特阿拉伯利雅得对本文亦有贡献。