分析：在2021年爱尔兰禁止油气开采之前，其海域共钻探了161口井，发现了4个商业天然气田，但没有一个油田

在当前石油危机背景下，重新探讨爱尔兰近海石油勘探的议题，无疑切中时弊。作为欧洲最依赖化石燃料的国家之一，理解本土石油生产对价格和能源安全的影响至关重要。

要回答这个问题，我们不仅要关注近海潜力，还必须先审视本土炼油能力、所需燃料总量以及可能的生产规模。爱尔兰每天需要约12万桶石油，用于交通、供暖和工业。原油天然状态几乎无用，必须经过精炼，转化为汽油、柴油和煤油等产品，才能投入使用。

我们需要您的许可才能加载此rte-player内容。我们使用rte-player管理额外内容，这些内容可能在您的设备上设置cookie并收集您的活动数据。请查看其详细信息并接受以加载内容。管理偏好设置

来自RTÉ档案：1977年，John O'Donoghue为《夏季期刊》报道了在克莱尔海岸100英里外大西洋钻井平台工作的经历

爱尔兰唯一的炼油厂是Whitegate，日处理能力为7.5万桶。但炼油的基本规律决定了可用的原油量并不直接等于我们所需的汽油和柴油量。因为每桶原油中只有一定比例能炼成汽油（欧洲约为20%）、柴油（约40%）或煤油（10%）。剩余30%的精炼燃料，如重质柴油类的燃料油，因本地无市场而被出口。

这意味着Whitegate能满足爱尔兰大部分汽油需求，但仅能满足40%的柴油需求和15%的家用取暖煤油需求。这些比例掩盖了柴油总量极高的事实——柴油是经济的“主力”。缺口部分通过进口弥补，主要来自英国，经由都柏林港等港口。

即使爱尔兰本土生产石油，也无法提高本国柴油或汽油的产量，因为这受限于炼油厂产能。而且，这未必能显著降低加油站汽油和柴油的价格。

来自RTÉ新闻：燃料封锁结束后，油罐车重新进入Whitegate炼油厂

原油是国际性商品，而非本地销售，价格由国际枢纽决定。只有油田所有者愿意放弃利润、以低于市场价向炼油厂出售原油时，价格才会降低。政府可通过提高近海作业的特许权使用费来获利，但这会降低项目开发的经济吸引力，且需要修改法律。

2021年，爱尔兰通过立法禁止油气勘探和开采。在此之前，爱尔兰海域共钻探了161口井，仅发现4个商用天然气田，无商业油田发现。与其他全球有前景的产油区相比，这个成功率非常低。

爱尔兰的石油物理安全状况良好，但价格安全性差。我们储存了大量石油，并拥有重要的炼油能力，且原油进口来源多样。然而，安全获取来自港口和炼油厂的成品油，对能源安全至关重要。

我们需要您的许可才能加载此rte-player内容。我们使用rte-player管理额外内容，这些内容可能在您的设备上设置cookie并收集您的活动数据。请查看其详细信息并接受以加载内容。管理偏好设置

来自RTÉ新闻：因霍尔木兹海峡通行不确定性，油价持续波动

如果原油运往Whitegate的航运中断（且同一中断不影响当地石油生产），近海本土生产能提升石油安全，但无法增强成品油安全。

有人建议重新开放科克海岸Barryroe油田的勘探许可，以增强爱尔兰的能源安全。该油田从未开发，但曾有初步生产方案提出日产约2万桶石油。若精炼后，可满足爱尔兰10%至15%的燃料需求，用本地原油替代进口原油。

爱尔兰的石油价格安全状况较差，因为油价由全球事件决定，加油站价格受税收强烈影响。本土近海石油生产无法改变这一点。

我们需要您的许可才能加载此rte-player内容。我们使用rte-player管理额外内容，这些内容可能在您的设备上设置cookie并收集您的活动数据。请查看其详细信息并接受以加载内容。管理偏好设置

来自RTÉ档案：2007年，Gareth O'Connor从梅奥海岸80英里外的Corrib气田壳牌海上钻井平台发回报道

然而，石油的情况不同于天然气。与石油不同，爱尔兰没有天然气储存设施，供应路线单一。所有进口天然气都通过海底管道来自英国，现有的Corrib气田正在枯竭。

爱尔兰在供暖、工业和发电方面高度依赖天然气，这种依赖至少在未来十年内仍将保持。未来几年内，英国天然气供应若出现任何长期中断，后果将是灾难性的。

上个月，政府批准一家公司延长勘探，以勘查现有Corrib气田周边区域。本土天然气生产，尤其是在现有气田设施附近的生产，将增强爱尔兰的天然气物理安全，应与其他多元化方案（如液化天然气进口）进行审慎比较。