【编者按】 中东局势再掀波澜！伊朗外长阿拉格齐突访巴基斯坦，表面是“协调双边事务”，实则暗藏与美方重启核谈的惊天棋局。美方高官放话“看到进展”，伊方却闭口不谈会晤细节——这场“第三方斡旋”的大戏，比谍战剧更跌宕。更劲爆的是：黎以停火刚延就遭炮击，霍尔木兹海峡“油轮荒”创历史纪录，国际油价如过山车般震荡。当特朗普一边喊“不着急”一边延长停火，当伊朗在巴基斯坦与俄罗斯间走钢丝，一场关于核武器、石油命脉和地缘博弈的终极较量已悄然升级。让我们穿透迷雾，直击这场改写中东秩序的暗战核心。 ---
伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐（Abbas Araqchi）周五抵达巴基斯坦首都伊斯兰堡，就重启与美国和平谈判的提议进行讨论。与此同时，关于他是否会在当地会见美方谈判代表，各方释放的信号相互矛盾。
巴基斯坦消息人士称，阿拉格齐并未计划在伊斯兰堡会见美方谈判代表。但白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）表示，特使史蒂夫·威特科夫（Steve Witkoff）和贾里德·库什纳（Jared Kushner）将于周六上午启程前往巴基斯坦，与伊朗官员会谈。
巴基斯坦外长确认伊朗代表团已抵达，称阿拉格齐将与巴方高官会晤，讨论和平进程。
卡塔尔国家通讯社周五晚报道，卡塔尔埃米尔谢赫塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼（Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani）与美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）通话，讨论了华盛顿与德黑兰停火协议的最新进展。
卡塔尔领导人表示，该国将继续与伙伴协调，支持巴基斯坦主导的调解努力。本周原定在伊斯兰堡举行的美伊谈判最终未能实现。
莱维特语气乐观，称美国近日看到伊朗方面的“一定进展”，并期待本周末有更多突破。她补充说，美国副总统JD·万斯（JD Vance）——本月早些时候曾牵头与伊朗进行首轮未果的停战谈判——已准备好，若谈判能取得成果，他将前往巴基斯坦加入谈判。
阿拉格齐在X平台发文称，他将访问巴基斯坦、阿曼和俄罗斯，与伙伴就双边事务进行协调，并就地区发展进行磋商，并强调伊朗邻国仍是德黑兰的优先事项。
伊朗外交部发言人随后向官方媒体表示，此次行程将包括就结束战争的最新努力进行磋商。
两名了解讨论情况的巴基斯坦政府消息人士称，阿拉格齐此访时间短暂，重点在于向美方提交伊朗的谈判提议，由调解方巴基斯坦转交给华盛顿。
美国国防部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）周五早些时候在简报会上表示，伊朗有机会与美国达成“一笔好交易”。他说：“伊朗知道，他们仍有一扇敞开的大门，可以在谈判桌上做出明智选择。他们所要做的，就是以有意义且可核查的方式放弃核武器。”
伊朗官方媒体和巴基斯坦消息人士对阿拉格齐行程的报道中，均未提及伊朗议会议长穆罕默德·巴吉尔·卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf），他曾在月初的谈判中担任伊方代表团团长。伊朗议会媒体办公室否认了卡利巴夫辞去谈判团队负责人职务的报道，并补充说，目前尚未安排新一轮谈判。
巴基斯坦消息人士早些时候表示，美方后勤和安全团队已抵达伊斯兰堡，为可能举行的谈判做好准备。
上一轮和平谈判本应于周二恢复但最终未举行。伊朗表示尚未准备好承诺参会，而由万斯率领的美方代表团也从未离开华盛顿。特朗普于周二在最后关头单方面将两周期限的停火延长，以便有更多时间重新召集谈判代表。
周五，由于交易商在历史性石油危机的潜在中断与进一步谈判前景之间权衡，油价持续波动。布伦特原油期货基本持平于每桶105.11美元，而美国西得克萨斯中质原油期货下跌1.7%至每桶94.23美元。
【真主党拒绝延长黎巴嫩停火】
周四，以色列和黎巴嫩在白宫由特朗普斡旋的会议上将另一项停火延长三周。上个月以色列入侵黎巴嫩以清除伊朗的盟友真主党——该武装组织此前曾越境发动袭击——这场战争与更广泛的伊朗战争并行，德黑兰表示黎巴嫩停火是谈判的先决条件。
然而，黎巴嫩南部战事几乎没有结束迹象：黎当局报告称两人在以色列空袭中丧生，真主党击落了一架以色列无人机。尽管4月16日生效的停火大幅减少了敌对行动，但以色列和真主党在黎巴嫩南部仍时有交手，以色列军队停留在其自设的“缓冲区”中。
真主党议员阿里·法耶德（Ali Fayyad）回应停火延长时表示：“必须指出，鉴于以色列坚持包括暗杀、炮击和枪击在内的敌对行为，以及其在南部摧毁村庄和城镇，停火毫无意义。”以色列军方称，周五在黎巴嫩南部击毙了六名武装真主党成员。
【霍尔木兹海峡封锁】
特朗普周四表示，他并不急于与伊朗达成协议，而是希望协议“永续”，同时声称美国在霍尔木兹海峡的对峙中占据上风。霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道。美国仍未能找到打开该海峡的方法，自八周前战争爆发以来，伊朗已封锁除本国船只外几乎所有通行船只。本周，伊朗通过扣押两艘巨型货轮展示了其控制力。
特朗普上周另对伊朗航运实施封锁。伊朗表示，除非特朗普解除封锁，否则不会重新开放海峡。航运数据显示，过去24小时内仅有五艘船只通过该海峡，而战前每天约130艘。其中包括一艘伊朗石油产品油轮，但没有任何通常供应全球能源市场的巨型原油运输船通过。集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）也表示其一艘船只已通过该海峡，但未透露细节。
